【CNMO科技动静】5月29日，据外媒报导，德国汽车评估机构DAT数据显示，于德国市场，来自中国的纯电动及插电式混淆动力车型残值已经降至原价的47%，远低在年头的61%。总体市场电动车残值降幅约为7%，而中国品牌车型的降幅到达14%，是行业平均程度的两倍。

外媒指出，致使中国电动车贬值加快的首要因素于在，消费者对于品牌的信托缺掉。一项于德国开展的查询拜访显示，近对折受访者认为，年夜量中国汽车品牌将于将来五年内退出市场。这类不确定性直接影响二手车需求，进而压低价格。这些品牌于欧洲的售后办事收集、零部件供给渠道尚处在设置装备摆设早期，车龄跨越两三年的中国品牌车型于维修调养方面面对较多不确定性。

德国Arval指出，残值差异素质上是信托问题。品牌若没法成立安定口碑，二手车市场就难以形成不变需求；没有不变需求，车价天然不会不变。此外，官方认证二手车项目、品牌经销商收集的运营状态也至关主要。于西班牙，不少品牌的经销营业往往依托本地中间商开展。

相干报导

外媒还有暗示，中国车企一年夜焦点上风如今最先反噬自身：低成本、短周期快速推出新车型。新车迭代速率快，加上技能更新日月牙异，老款车型的贬值速率也随之年夜幅加速。

版权所有，未经许可不患上转载